Jde pouze o necelých 25 kilometrů. Přesto je tento úsek zcela zásadní. Bez něj totiž nemá dálnice D1 za stovky miliard smysl. "Dé jednička" v Olomouckém kraji nyní končí ve směru od Brna u Říkovic a ve směru od Ostravy u Lipníka nad Bečvou.
Její část z Lipníka do Přerova se má stavět příští rok, ale další, přes zhruba 25 kilometrů dlouhé napojení z Přerova do Říkovic, jehož součástí je i obchvat Přerova, bylo dosud v nedohlednu.
Nyní ministerstvo dopravy přichází s termínem výstavby v letech 2014 až 2020. Podle zdejších politiků je termín sice široký, ale alespoň nějaký. Díky této stavbě se Přerovu vyhnou auta směřující z Ostravy do Brna.
"Pokud najdeme finanční krytí, které hledáme, zahrneme tento úsek do Operačního programu doprava II. v letech 2014 až 2020," říká Marek Illiaš z tiskového oddělení ministerstvo dopravy.
Na nedokončenou D1 by se mohli začít ptát komisaři EU
Přestože podle starosty Lipníka nad Bečvou Miloslava Přikryla už stát termín stavby dálnice několikrát posunul, tentokrát to vypadá, že se opravdu s výstavbou začne.
"Česká republika by se totiž mohla dostat do problémů s komisaři Evropské unie, která trasu spolufinancuje. Mohli by se ptát, proč ‚dé jednička‘ končí u Říkovic a nemá pokračování," míní starosta.
To si ostatně myslí i přerovský primátor Jiří Lajtoch. Na začátku června předal ministrovi dopravy výzvu zastupitelů k vyřešení dopravní krize ve městě, podpořenou peticí s více než patnácti tisíci podpisy.
Před několika dny magistrát získal aktuální informaci od prvního náměstka ministra dopravy. "Ministerstvo nás ujistilo, že se v řádech týdnů bude jednat o navýšení výdajového rámce Státního fondu dopravní infrastruktury a zároveň se bude snažit urychlit postup přípravy úseku Říkovice - Přerov," popsal Lajtoch.
Řidiči, kteří zatím dorazí po dálnici do Říkovic, dál pokračují přes Přerov. V této části zatím nejsou vykoupené pozemky a chybějí i stavební povolení.
