Například v jihlavském výrobci světel Automotive Lighting půjde většina lidí do práce naposledy příští pátek. Důvod? Automobilky stojí a není pro koho vyrábět.
"Zhruba šedesát lidí je doma už teď, od příštího pondělí má volno téměř celá továrna včetně mě," říká ředitel závodu Petr Novotný. Do práce půjdou znovu 5. ledna.
Firma patří k největším zaměstnavatelům na Vysočině, pracuje v ní 1 600 lidí. Podle Novotného zatím neplánuje, že by kvůli krizi omezila počty zaměstnanců. "Máme dobře rozložené portfolio zákazníků, takže dopady snad nebudou velké," dodal.
Podniky řeší odstávky různě. Některým zaměstnancům přikážou vybrat si veškerou zbylou dovolenou. Jinde to řeší dobráním přesčasů nebo zákonnými šedesáti procenty platu.
Nejdelší pauzu má Avia
Odstávku chystá i Škoda Auto, lidé půjdou do práce nejdříve 6. ledna na noční směnu. Nejdelší pauzu má z automobilek zatím nachystanou Avia. Její výrobní linky osiří až do konce ledna.
Většina evropských automobilek má rovněž naplánované delší volno. Některé stojí už od tohoto týdne. Český automobilový průmysl zaměstnává přímo přes sto tisíc lidí.
Odchod na dlouhou vánoční dovolenou navíc lidé často ani nebudou moci oslavit. Řada firem totiž kvůli krizi zrušila vánoční večírky.
Některé firmy ale vymýšlí lidem při nedostatku výroby jinou práci. "Pořádáme školení, zdokonalujeme výrobní procesy, cvičíme lidi v nových dovednostech, zbavili jsme se nekvalitních pracovníků, ty kvalitní chceme ochránit," uvedl Jaroslav Antoš, mluvčí japonské firmy Denso Manufacturing CZ.
