Ochotný urazit kohokoliv. Ir stvořil z levných letů stroj na peníze

  19:30
Nebere si servítky za žádnou cenu a za svoji kariéru urazil už kde koho, velmi často i své zákazníky. Jeho prostořekost se mu ale vyplácí: Michael O ́Leary, šéf irského nízkonákladového obra Ryanair, vybudoval takřka z nuly jednu z největších evropských aerolinek, jejíž ziskovost může většina konkurence závidět.

Michael O'Leary | foto: Profimedia.cz

Éra O ́Learyho se ale možná už chýlí ke konci. Pětapadesátiletý Ir, který Ryanair vede od roku 1994, minulý týden při představování novinek vypustil zatím nejsilnější signál o svém možném konci. Jeho kontrakt vyprší v roce 2019 a minulý týden připustil, že je zhruba padesátiprocentní šance, že skončí.

I když ještě v rozhovoru pro Financial Times loni na podzim uvedl, že si svůj konec nedokáže představit. „Kdokoliv se mnou musí žít, tak na mě rozhodně nebude tlačit, abych šel do penze,“ říká O ́Leary.

Pro absolventa ekonomie na dublinské Trinity College bylo klíčové setkání s Tony Ryanem v roce 1987, kterému dělal daňového a finančního poradce. Ryan měl malou leteckou společnost, která těžce prodělávala. O ́ Leary mu tehdy radil, ať ji nechá zkrachovat, Ryan ho ale poslal do USA podívat se na nízkonákladový model aerolinek Southwest Airlines. O ́Leary se vrátil zpět a začal ho převádět v Irsku do praxe.

V době, kdy běžně stály letenky po Evropě i řádově desítky tisíc korun, přišel s modelem, kdy letenky začaly stát spíše stokoruny, maximálně tisícikoruny. V některých akcích šel dokonce až na cenu jednoho centu.

Nadávkami a nesmysly na první strany novin

O ́Leary, v leteckém byznysu běžně označovaný zkratkou MOL, udělal ze svého chování skvělý marketing. Dobře ví, že čím větší drzost, tím větší šance dostat se do médií. Na většině tiskových konferencích tak často své konkurenty či politiky častoval slovy jako hlupák či idiot. Proto chvíli mluvil například o letech na stojáka nebo létání za deset euro přes Atlantik nebo zrušení toalet v letadle či jejich zpoplatnění.

I když ví, že většinou jde o nesmysl, zajistí mu podobné výroky patřičnou publicitu. I proto je schopný na sebe navléct cokoliv při focení, od obleku Santa Clause až po papeže.

Zřejmě jeho nejproslulejší veřejný výstup byl na konferenci Evropské komise o inovacích. Euroúředníci a politici zřejmě příliš neřešili, koho pozvali. O ́Leary spustil a pohanil snad kohokoliv, kdo má co do činění s Evropskou komisí, tamější politiky označil za lháře bez nápadu. (více zde). Jeho odpor k Evropské komisi je částečně pochopitelný: stejná instituce mu dala tučné pokuty v minulosti za nelegální podporu jeho byznysu od řady menších regionálních letišť po celé Evropě.

Své o O ́Learyho chování ví i autor tohoto textu: když s ním v roce 2008 domlouval rozhovor, proběhl nakonec v londýnském taxíku, který si jeden z nejbohatších Irů nechal zaplatit (více zde).

Vysoké poplatky? Daň za hloupost

Jeho chování ale už není zdaleka tak drzé jako v minulosti. V roce 2013 se začaly výsledky Ryanairu propadat a přibývalo stížností na extrémně tvrdý přístup k zákazníkům, kteří například zapomněli svoji palubní vstupenku či o pár milimetrů překročili rozměr zavazadla.

Začínalo to být vidět na zájmu cestujících i hospodářských výsledcích. O ́Leary v minulosti obhajoval vysoké poplatky za chyby cestujících jako daň za hloupost či neschopnost jeho některých zákazníků. Jenže s takovým přístupem začal narážet čím dál více.

Ryanair tehdy zavelel k obratu, okopíroval přístup svého tradičního rivala easyJet a výsledky se dostavily: počty cestujících začaly opět výrazně růst a firma více vydělávat. Jeho byznys model se přitom přibližuje čím dál více klasickým dopravcům, ale stále s výrazně nižšími náklady.

Svět Ryanairu má ale k dokonalosti daleko: pravidelně se stále objevují stížnosti zejména zaměstnanců na pracovní podmínky. Většinou nejde ani o jejich zaměstnance, ale o pracovníky agentur, které Ryanair využívá. O svých zaměstnancích nemluví často právě v superlativech: o práci pilota mluví jako o řízení autobusu a nejraději by v kokpitu viděl jen jednoho člověka.

Těží čím dál více ze své velikosti, dobře to je patrné například na objednávkách letadel: dostává se díky obřím objednávkám k výrazně výhodnějším cenám u Boeingu a může tak po pár letech stroje prodávat stále za velmi výhodnou cenu.

Nízkonákladové létání se stalo fenoménem, který ovládl Evropu. Ryanair využil svého náskoku i tvrdého přístupu: místo na tradiční velká letiště létal často na menší, která byla od hlavních měst vzdálená, ale výrazně levnější nebo ještě dokonce Ryanairu platila za to, že k nim budou létat. Ryanair už pokořil hranici 100 milionů cestujících za rok, ve flotile má přes 330 letadel. Ryanair už má pozici, kdy si může diktovat podmínky.

O vykutálenosti O ́Learyho svědčí i malé detaily jeho chování: v Dublinu si například své auto zaregistroval jako taxík, aby mohl jezdit v rychlejším pruhu vyhrazeném pro autobusy a taxislužbu.

Otec čtyř dětí je současně zemědělcem, mám velkou farmu na skot a také fanouškem dostihového sportu, má několik závodních koní, dostihy jsou její velkým koníčkem. Stará se mu o ně jeho bratr Ediie. To je prakticky jediné, co se o jeho soukromí ví: manažer odmítající chodit zásadně s kravatou a nosící hlavně džíny, nechává své děti vyrůstat na farmě a chrání je před médii.

Autor:

Teplo z uhlí podraží o deset až třicet procent, říká zástupce tepláren

  • Nejčtenější

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

27. března 2024  17:29

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu...

Velikonoce 2024: Na Velký pátek bude otevřeno, v pondělí obchody zavřou

25. března 2024  11:54

Otevírací doba v obchodech se řídí zákonem, který nařizuje, že obchody s plochou nad 200...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Seznam zakázaných kotlů. Co vám od září hrozí, když v nich budete dál topit

23. března 2024

Premium Češi stále provozují nejméně 150 tisíc starých neekologických kotlů na tuhá paliva 1. a 2. emisní...

Průlomový lék na hubnutí dráždí cenou. Kúru za tisíce lze vyrobit za pět dolarů

29. března 2024

Lék Ozempic od společnosti Novo Nordisk je jedním z hitů posledních měsíců. Ukázalo se totiž, že...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Loď v Baltimoru měla potíže už dřív, most si o nehodu říkal, soudí odborníci

27. března 2024  11:17

Bezprostředně po úterní nehodě lodi v americkém Baltimoru vedení společnosti, která loď provozuje,...

Deset tisíc eur za kabelku Chanel. Ikona luxusu se o zákazníky neobává

29. března 2024

Ačkoli velká část zákazníků po celé Evropě pod vlivem inflace omezila nákupy některých...

Z Prahy do Bulharska a Rumunska z druhého terminálu. Země vstupují do Schengenu

29. března 2024  8:56

Od neděle 31. března se bude do Bulharska a Rumunska létat z druhého terminálu pražského Letiště...

Obchody: Předpověď na Velikonoce láká ke grilování, stouply i nákupy zmrzliny

29. března 2024  8:35

Příznivá předpověď počasí na Velikonoce zvedá poptávku po surovinách na grilování, jako jsou...

Průlomový lék na hubnutí dráždí cenou. Kúru za tisíce lze vyrobit za pět dolarů

29. března 2024

Lék Ozempic od společnosti Novo Nordisk je jedním z hitů posledních měsíců. Ukázalo se totiž, že...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Velikonoce 2024: Na Velký pátek bude otevřeno, v pondělí obchody zavřou

Otevírací doba v obchodech se řídí zákonem, který nařizuje, že obchody s plochou nad 200 čtverečních metrů musí mít...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...