"Jsem přesvědčen, že teď se nám teprve podaří letiště pořádně rozdýchat," doufá moravskoslezský hejtman.
V Mošnově má už napřesrok začít velká modernizace, která by měla vést k tomu, aby region získal pravidelné letecké spojení alespoň s některými evropskými městy, o což zatím usiluje marně. Pravidelné spojení má dosud jen s Prahou.
Mošnovské letiště čeká modernizace
"Modernizace letiště přijde na 160 milionů korun, o polovinu požádáme evropský fond, v němž je k dispozici pro nás i pro další regionální letiště 4,2 milionu eur," říká náměstek hejtmana Zdislav Wantula.
"Chceme rozšířit odbavovací prostory na odletu i příletu tak, aby se kapacita zvedla na pět set osob za hodinu," vysvětluje.
Loni letiště odbavilo téměř dvě stě tisíc cestujících, což je o padesát tisíc víc než v roce předchozím, letos čeká ještě větší pohyb. Počet cestujících v Mošnově patrně letos poprvé překoná rekordy z doby před dvaceti lety.
Kromě zvětšení odbavovacích hal má letiště v rámci modernizačního projektu, který už schválili krajští zastupitelé, získat také lepší technické vybavení.
"Lepší infrastruktura snad konečně přiláká dopravní společnosti, které by v Mošnově mohly konečně zavést i nové pravidelné linky," slibuje náměstek Wantula.
Lepší spojení s Evropou požadují hlavně manažeři místních firem. "Mezinárodní letecké spojení potřebujeme víc než dálnici," shodli se například šéfové švédského koncernu Mölnlycke Health Care, který má pobočku v Karviné.
"Mošnov by potřeboval častější spojení na Prahu i na evropská mezinárodní letiště - Vídeň, Frankfurt, Amsterodam," doplňuje šéf novojičínského Autopalu-Visteon Ladislav Glogar, podle něhož má letiště význam pro celý region.
"To, jak funguje, se netýká jen lidí, kteří z Mošnova pravidelně létají, ale všech: kvalita služeb a napojení na svět má totiž vliv na to, kolik přijde do kraje nových investorů a s nimi také nových pracovních míst," soudí šéf Autopalu.
 Odbavovací hala letiště Mošnov, odkud se lidé chystají na dovolenou. (29. června 2004) |
