Rozpadlé silnice i pokuty ve Francii. Odpovídá šéf Česmad
vydáno 13.10.2016 12:30
Problémy v dopravě se na řidiče v poslední době jen hrnou. Kromě plánovaných oprav silnic narušuje plynulost dopravy i velká výměna svodidel. Řidičům kamionů v cizině hrozí pokuty kvůli nízké mzdě. První už padla. Na dotazy čtenářů iDNES.cz odpovídá šéf sdružení autodopravců Česmad Vojtěch Hromíř.
Konec rozhovoru
Osobnost již neodpovídá. Čtenáři se ptali do 13. října 2016 do 13:30
OTÁZKA:
Vztah dopravce a zákazníka (pro dopravce je to většinou spedice) je samozřejmě smluvní. Vzhledem k požadavkům Francie na plnění jejich zákonných předpisů, které jsou nesmyslné a nesplnitelné hlavně z důvodů nesmyslně nízkých cen za dopravu z Francie, kdy plně naložený kamion jede i za 12-15 Kč/Km s importem z Francie ven. Nebylo by od věci stanovit minimální cenu přepravního výkonu tak aby bylo možné jejich předpisy dodržovat?? To by se potom Francouzští exportéři velmi rychle zasadili o zrušení tohoto nesmyslného nařízení.
anonym
Vojtěch Hromíř:
Tak tato myšlenka se ozývá i mezi našimi členy. Zavedení volného trhu, který jsme považovali za obrovskou hodnotu po vstupu do EU, znamenalo, že různé cenové tabulky, dohody o min. cenách nemohou existovat. Pokud se ale budou uplatňovat podobné věci, jako jsou zákony o min. mzdách, i takováto diskuze bude zcela na místě. Už dnes nemá stejnou cenu český dopravce a třeba francouzský na stejné práci. Buď volný trh bude nebo nebude, podle toho se budou hledat i dosud nepřijatelná řešení.
13.10.2016 14:04
OTÁZKA:
Cesmad je neziskova lobby organizace, v cem je Vojtech Hromir jiny nez jeho predchudce, ktery mel povest znacneho prospechare?
Zdenek
Vojtěch Hromíř:
Česmad je spolek, který hájí zájmy svých členů. Druhá část otázky je urážlivá a nestojí za odpověď.
13.10.2016 14:12
| předchozí | 1 2 | další |
Upozornění
Redakce si vyhrazuje právo na odstranění otázek s vulgárním nebo urážlivým obsahem.
