Skoromnic se nestaví. Každý kousekmse táhne dlouhé roky a když je skoro připraveno odvolají se deb...í Děti země nebo jiný parchant.

Dal bych stopku na všechny nové projekty. Buď se dostaví ty zpracované, které čekají na dokončení k vůli malichernostem již desítky let a nebo se nebude stavět nic.

Najednou by to šlo. Dálnice do Budějovic, Dálnice o Polska, obchvat kolem Prahy, Nádraží v Brně...

Sice pozdě ale přece pochopili naši silničáři že na to nemaj. Co postaví tak buď spadne nebo rozhrabou slipice.

Dělají něco v tom ŘSD, kromě mluvčího, který má na vše jen výmluvy. Na co mají projektanty, právníky a další vyžírky, když si na všechno najímají firmy? Ani soutěž nejsou schopni vyhlásit - viz stav D35, kdy se prý mělo začít stavět loni na podzim (slib "pana" Ťoka) a půl roku pryč a oni nemají ani vybranou firmu na stavbu.

pochybujem, že majú vlastných projektantov, to nemali snaď ani za socializmu.

Kdyby neplkali a radeji ty dalnice uz konecne staveli.

Proč nenajmout nějaké německé projektanty dejme tomu, když jedu v Německu po dálnicích, tak není jediný problém, dálnice jsou přehledné, napojení a vyjetí stejně a dobře značené, křížení dálnic, že to člověk téměř ani nepozná a nemusí moc zpomalovat... Tady se akorát tak mění cedule a když se udělá napojení, tak se ztrácím.. Viz např. výjezd z D1 směrem na Říčany.

nemci používajú iné normy ako sa používajú v ČR. Ono je strašne pekné, že existujú európske EN normy, ale nemci aj tak používajú svoje DIN.

Vůbec nerozumím tomu, že v dobách kdy nebyly peníze na stavby se alespoň nepracoval usilovně na přípravě staveb, což stojí přeci jen méně.

Hledání iluzionistů .

Problém je v tom, že projekční firmy hledají projektanty. Z 5-ti projektů, které se mi za poslední rok dostaly do ruky, byl tak 1 jakžtakž slušný, 2 hodně slabé a 2 zřejmě kreslila uklízečka s vrátným v kuchyňce na stolečku s kávovarem. Ještě před krizí 2008, kdy se propouštěli projektanti na dlažbu po stovkách, byl na 5 projektů jeden slabší a zbylé 4 naprosto vzorné.

Než dáte mínus, tak jenom upřesním, že projektant nemůže za to, co se kde staví, jak se to staví, z jakých materiálů a jaká je výsledná kvalita. Ani za to, kdo se na odfláknuté stavbě napakuje. To je jiná liga.

Asi jste z oboru tak by mne zajímalo, zda projektant nemůže ani za to, že stavba je zbytečně složitá a tedy i drahá. Mám namysli např. nesmyslné kruháče na dálnici, apod. Např. když se otevřela dálnice v Ostravě, kde jsou 2, tak se mluvilo o tom, že projektanti jsou placeni nějakým podílem z nákladů stavby a to je nutí stavby zbytečně prodražovat.

Že by nezbyl nikdo na práci ? Když všichni buď jen kšeftují nebo menežují ?