Časově neohraničená stávka pilotů v sobotu vstoupila do druhého dne.
Vyjednávání o výši platů a pracovní době se zaměstnavateli skončila bez úspěchu. O víkendu se tak neuskuteční kolem 70 procent letů, což zasáhne zhruba 170.000 cestujících, uvedla agentura Reuters.
Klienti SAS se o svém letu mohou informovat na internetové stránce flysas.com. Podle jejích informací by se dnešní let z Prahy do Stockholmu v 15:10 SELČ měl uskutečnit, nedělní let z Prahy do Osla ale má být zrušen. Stejně tak poletí podle plánu spoj ze Stockholmu do Prahy dnes ve 14:30, ovšem nedělní let z Osla do Prahy v 10:30 nikoli.
I když aerolinky nabízejí cestujícím, kteří čekají na letištích na alternativní spojení, zdarma občerstvení a jsou s klienty v kontaktu na zákaznických linkách, někteří zákazníci si na sociálních sítích stěžují, že zákaznické služby jsou nedosažitelné.
„Ahoj SAS, snažím se vás kontaktovat po telefonu už celý den,“ napsal jeden z nich na Twitteru. „Náš zákaznický servis odpovídá tak rychle, jak jen to jde. Zkuste to znovu,“ reagovaly aerolinky.
Odbory SAS Pilot, které zastupují 95 procent pilotů, požadují větší transparentnost ohledně pracovní doby. Většina pilotů ji nemá pevně stanovenou a v některých případech se může stát, že nemají sedm víkendů v řadě volno. Piloti také požadují zvýšení platů o 13 procent, na srovnatelnou úroveň s jinými nízkonákladovými společnostmi.
Podle zaměstnavatelů jsou ale nároky pilotů přehnané. Piloti mají už teď vysoký průměrný měsíční plat, a to 93 000 švédských korun (225 000 Kč), uvedl hlavní vyjednávač švédského sdružení dopravních podniků Torbjörn Granevärn. Tuto částku odbory rozporují s tím, že nástupní plat začíná na třetinové částce, a to 34 000 švédských korunách (83 000 Kč).
Dopravce, který je z části ve vlastnictví švédské a dánské vlády, uvedl, že je připraven v jednáních s piloty pokračovat. Současně ale varoval, že splnění jejich požadavků by pro něj mělo katastrofální důsledky.
Analytici společnosti Sydbank odhadují, že stávka přijde leteckou společnost SAS na 60 milionů až 80 milionů švédských korun (146 milionů až 194 milionů Kč) denně. Jestliže potrvá dva týdny, v podstatě spolkne roční zisk firmy.
V roce 2012 stály aerolinky blízko bankrotu, v důsledku čehož byly nuceny snížit platy a zrušit tisíce pracovních míst.
