Mýtné dosud platí vozidla nad 12 tun. Nově se má od ledna příštího roku rozšířit i na menší auta od 3,5 tuny.
Senátorům se nelíbí plánované vážení kamionů. To by totiž zajišťovaly pevné váhy zabudované ve vozovce. Někteří senátoři se obávají, že by takové měření nebylo přesné.
V případě elektronických vinět poukazovali senátoři na problémy s ochranou osobních údajů. "Debata o tom, zda jsou viněty anonymní, či nikoli, prostě neproběhla," upozornila Soňa Paukrtová. Podle ní by viněty umožnily sledování lidí.
Jeden z předkladatelů, poslanec ODS Oldřich Vojíř, argumentoval tím, že pokud bude panovat vysoká míra anonymity, pak se podaří vymáhat jen málo peněz od řidičů, kteří nebudou mít vinětu nabitou. Pokud budou viněty přenositelné a komfortní pro občana, pak stát vybere méně, zdůraznil.
Viněty by měly od roku 2011 nahradit dosavadní dálniční známky. Jejich platnost by se měla u těch krátkodobých prodloužit ze současných sedmi na deset dní. Toto senátoři navrhli ponechat.
Senátoři neschválili návrh svého kolegy Vlastimila Balína (KSČM), který požadoval, aby autobusy vozící cestující na pravidelných linkách nemusely platit mýtné.
Sněmovna nyní bude muset o senátních návrzích rozhodnout na své řádné schůzi. Nejbližší se uskuteční od 8. září.
