Píší o tom Hospodářské noviny s tím, že vybrané peníze by putovaly do Státního fondu dopravní infrastruktury a použily se tak na stavbu dalších silnic a dálnic.
Výše daně by se pro řidiče odvíjela od obsahu motoru. "Řidiči by podle kubatury vozidla odváděli do rozpočtu tisíc až patnáct set korun," řekl týdeníku Ekonom náměstek Chrenko, který má na ministerstvu na starost daně.
Daň by platili všichni majitelé osobních aut, výjimky by podle náměstka existovaly, nicméně by jich bylo málo a týkaly by se jen handicapovaných.
Janota zatím návrh prosazovat nebude
Chrenko nyní plán předloží ministru financí Eduardu Janotovi, který zatím nechce jeho šance komentovat. "Tento návrh neprošel oficiální debatou na ministerstvu. Počkám, až náměstek Chrenko všechny své daňové návrhy předloží v komplexním materiálu se všemi nezbytnými propočty," řekl listu Janota.
Plán na zavedení silniční daně je totiž součástí Chrenkova balíčku, v rámci kterého by stát od příštího roku mohl vybrat až o dvě desítky miliard korun více než letos. Kromě toho navrhuje sjednotit sazbu daně z přidané hodnoty na 18 procentech. Posvítit si chce také na velký počet výjimek u daní z příjmů.
Ministr dopravy Gustav Slamečka se sice nechce do záležitostí Janotova úřadu plést, sám by ale silniční daň podpořil. "Obecně můžu říct, že prostředky pro fond vítám," uvedl.
Blog: Máte auto? Tak plaťte |
Odboráři i ODS jsou proti
Nová daň by se měla brzy otestovat na jednání tripartity. Odborářům se ale plán nelíbí. Senátor za ČSSD a šéf nejsilnější odborové centrály v zemi, Českomoravské asociace odborových svazů (ČMKOS), Milan Štěch ho označil za výraz zoufalství.
"Jde nám o mobilitu pracovní síly a v době, kdy mnozí lidé do práce jezdí autem, nám to přijde jako veliký nesmysl," řekl deníku předák.
Nadšeni nejsou podle deníku ani v ODS. "Nemyslím, že by zavádění nových daní, navíc v době hospodářské krize, bylo zrovna šťastným řešením," uvedl člen hospodářského výboru sněmovny za ODS Jaroslav Plachý.
Na místě podle něj není zvyšování daňové zátěže, ale úspory. To tvrdí i Chrenko a Janota. Oba ale připomínají, že o škrtech se zatím spíš jen mluví a rozpočet z politických důvodů zůstal prakticky jen u zvyšování daní.
Je správné, aby řidiči platili silniční daň stejně jako firmy a živnostníci?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 úterý 9. února 2010. Anketa je uzavřena.
