Čistý zisk automobilka zveřejnila jen v eurech. Celkem 115,7 milionu eur v přepočtu odpovídá necelým 3,5 miliardy korun. To je proti roku 2003 asi o čtvrt miliardy korun víc.
„Rok 2004 byl dobrý rok, ale jsme teprve v půli cesty k dosažení našich cílů,“ řekl na výroční tiskové konferenci předseda představenstva Detlef Wittig. Podle něj je potřeba zaměřit se ještě na zlepšení rentability.
Zákazníkům na celém světě Škoda prodala 451 675 vozů. Největším odbytištěm se loni stalo Německo, kam mířilo víc vozů, než na český trh.
Škoda Auto loni exportovala vozy a náhradní díly v hodnotě přes 131 miliard korun do téměř 90 zemí světa. Podílem 7,7 procenta na celkovém vývozu České republiky si udržela pozici největšího českého exportéra.
Nejprodávanější modelovou řadou byla loni Fabia s 247 600 vozy. Automobilka zvýšila prodeje octavií na 181 683 vozů. Prodeje superbu poklesly o 843 na 22 292 kusů.
Firma také poprvé zveřejnila platy svých vrcholných manažerů. - více ZDE
Škoda chystá expanzi
Mladoboleslavská automobilka se chystá postavit nový závod, z jehož pásů by měl sjíždět připravovaný model Roomster. Zástupce hejtmana Královéhradeckého kraje Helmut Dohnálek ve čtvrtek oznámil, že o investici, která má přinést asi 3 000 pracovních míst, usiluje i Královéhradecký kraj.
„Zatím není nic jisté. Škoda se stejně tak může rozhodnout třeba pro Slovensko. Královéhradecký kraj má nicméně v této věci zájem,“ řekla iDNES Ludmila Hovorková z tiskového oddělení krajského úřadu.
To ovšem člen Helmuth Schuster z představenstva Škody nepotvrdil. Podle něj se jedná se o rozšíření závodu v Kvasinách na Rychnovsku, kde se nyní vyrábí Škoda Superb. Nový závod pro roomstery by měl přinést dva až tři tisíce pracovních míst, uvedl Schuster pro MF DNES.
V Královéhradeckém kraji má Škoda ještě jeden závod, a sice ve Vrchlabí na Trutnovsku.
