Kdyby to byl růst za 10 měsíců, pak by to bylo seriozní.

A především nesmyslné.

Pro ty co srovnávají s VW - je asi třeba srovnávat naši superhrubou a jejich hrubou. To je cena práce pro zaměstnavatele. A pak už to není takový rozdíl. Jen asi 1 :2

Odbory odmítly. Kdyby to bylo na rok, tak by to jistě přijaly.

Pane Hanzal přestaňte klepat do klávesnice a nastupte tak cirka na 14 dnů na montáž. Pak uvidíme co napíšete.Jinak si Němci vystávkovali 4.pracovní dny a jestliže vyhrožují tím,že nám seberou Superb tak klidně ale budou musit soukmenovcům 3x zvýšit platy,než je máme my. Já ve firmě dělám hodně let tak takže mohu vše sledovat z první ruky, Tak co říkáte půjdete to zkusit na montáž? Klidně Vás zaučím jeden den a druhý pojedete sám, ne? Lemplové a netáhla tady nejsou moc vítáni,takže jak??????????

Jste se asi spletl,já už tu 20 let dělám

Nůžky se západní Evropou se otvírají...

Bylo by to v pořádku, kdyby se nejednalo o tak dlouhý čas. Takže ve skutečnosti se jedná o velmi pomalé, laxní až drzé zvyšování ceny práce ač o pár km od nás za tu samou práci platí násobně více. Já bych takový návrh odmítnul.

Tak ještě že vám ho nikdo nenabízí a dělnici ve škodovce za něj nakonec budou rádi protože jim ještě zvýší už tak nadstandartní platové podmínky

proboha kdo vymyslel slovní spojení, že hrubá mzda v některých tarifních třídách je 40 000 a dále to zjednoduší, že průměr je 40 000. Kdž ́yž dovolíte milá redakce, tak v některých mzdových třídách je průměr 100 000 břídilové a kdo z vás to má.

100tis. není ani z dakeka v žádné třídě. V dělnických třídách je průměr 40.5tis. Celkový je samozřejmě mnohem vyšší.

Automobilovi průmysl postupně zabije všechny ostatní... Se mzdami v auto průmyslu se nedá držet krok a to bude problém...

V ČR jsou rezervy stále ve většině oborů. Pokud firma nedokáže konkurovat německým s polovičními mzdami (zatím jsou ve většině firem spíš tak třetinové)' je hodně na čem pracovat.

Průměrná hrubá dělnická mzda... v některých tarifních třídách. To už je v několikátém článku, ale údaj k ničemu. Buď ať uvedou průměrnou hrubou dělnickou mzdu (opravdu průměrnou napříč všemi třídami), nebo ať konkretizují kdo tedy, ale takto...

Je to průmérná dělnická mzda, chyba s tarifama se tam objevila akorát jednou a tím jak to všichni kopírují z četky tak se to šíří.

Odpověď na otázku - kdy naše mzdy dostihnou Západ je jasná = Nikdy ! (S vyjímkou oborů a pracovišť). Z pohledu investora, by to totiž pozbylo celý smysl. Není možné dát českému dělníkovi identickou mzdu jako německému. To by bylo sociálně politicky - u nich doma !, neodůvodnotelné a neudržitelné. Mj., "Jak směšné jsou boje na Ukrajině", kolik zmaru a ztrát. Zde je další, ideální trh pro investování s výhodou obou následně zúčastněných stran. Zaostali jsme pěkně, pak Škoda Auto patří mezi nesmírně solidní zaměstnavatele. Nadávat nutno - nadávat možno, toť vše

znám odpověď. Takový propad západu si neumím představit.