"Trvalou licenci jsme jim odebrali loni v závěru roku, reagovali jsme na jejich finanční problémy," řekl MF DNES mluvčí slovenského ministerstva dopravy Stanislav Jurikovič. Na problémy s licencí upozornil jako první slovenský týdeník Trend.
Podle Jurikoviče nezjistil úřad žádné problémy týkající se bezpečnosti provozu.
Dočasná licence komplikuje SkyEurope provoz, kvůli tomu nesmí prodávat stále letenky na zimu. Všechny hlavní aerolinky přitom už mají zimní spoje v nabídce. SkyEurope se tak ochuzují o peníze za budoucí letenky, které by pomohly přežít hlavní sezonu. Na otázky, proč neprodávají dosud letenky na zimu, firma odpovídala, že finalizuje letový řád. "Jakmile budeme mít licenci i na zimu, prodej spustíme,“ dodal mluvčí SkyEurope Tomáš Kika.
Firmu má spasit nový investor
Letecký úřad teď SkyEurope důkladně zkoumá po finanční stránce. Uklidnit by ho mohl například příchod nového investora, který by aerolinky převzal. Firma oficiálně k jednání o vstupu nového partnera, který by zadluženou a ztrátovou společnost převzal, mlčí.
Podle zdrojů ze SkyEurope však probíhají jednání s finanční skupinou. Ta údajně podmínila svůj kapitálový vstup odchodem bývalého šéfa SkyEurope, který rezignoval minulý týden.
Média mluví i o turecko-americké skupině Odien, která měla zájem i o České aerolinie. Proti vstupu investora však mluví dosavadní výsledky i krize leteckého průmyslu, kdy se řada aerolinek ocitla na pokraji krachu.
Jasno o novém vlastníkovi by mohlo být už příští týden, kdy se mají akcionáři po více než roce sejít nad loňskými výsledky.
Akcionáři mají rozhodnout například o pětinásobném seškrtání základního jmění. Prudké snížení kapitálu má vytvořit prostor pro vstup nového investora, který má do firmy nalít peníze.
SkyEurope včera po sérii nepříznivých událostí zaznamenaly jeden úspěch: v Paříži vyhrály u soudu spor o letadlo, které jim letiště v Orly blokovalo kvůli dluhům. - o rozhodnutí soudu čtěte zde
Na stejném letišti jim navíc obsluha omylem poničila minulý týden ještě jeden stroj. Výpadek letadel firmě značně zkomplikoval provoz, což poznali i cestující. Jen třetina letů doletěla v červnu na čas, což je jeden z nejhorších výsledků aerolinek na světě.
