Anebo v pracovní dny do Plzeňského kraje...:-) O víkendech ani nemluvím, 95% obcí bez dopravy. Ale důchodci budou jezdit skoro zadarmo...

Jsu v klidu, u nás už teď jezdí MHD jedna část obyvatelstva úplně zadarmo.

Tak to si my nedůchodci za MHD připlatíme.

Tak ted do toho hodili vidle komplet

Jaká je definice u IDS "mimo město" ? Zvlášt u takové IDS JMK, kde je opravdu zintegrovaný každý prd a v samotném IDS je i několik MHD najednou (Brno + okresné města).

Taje (měla by být) ve všech IDS definovaná právě v jejich tarifech.

KOMENTÁŘ: Na jízdné „zdarma“ pro studenty a důchodce je jediná odpověď – TINSTAAFL

Jak poznáte, že se blíží volby? Politici začínají rozdávat dárky z veřejných peněz. O tom, že tahle léty prověřená pravda platí beze zbytku, se daňoví poplatníci začínají přesvědčovat napříč republikou. Netěší mě, že se k ekonomickému populismu přidala i budějcká radnice svým návrhem na jízdné zdarma pro studenty do 15 let a důchodce. Ke kritice tohoto nesystémového opatření mě vedou tři důvody.

Zaprvé, nic jako zdarma v podobných situacích neexistuje. Možná jste se v nadpisu článku podivili nad divným slovem TINSTAAFL. Jedná se o akronym anglické věty „There is no such thing as a free lunch“, ve volném překladu „Nic jako oběd zdarma neexistuje“. To přesně vystihuje tento případ. Tím, že umožníte studentům a důchodcům za cestování v MHD neplatit, nezlevníte výrobu autobusů a trolejbusů, nezlevníte naftu, pneumatiky, úklid vozů ani nesnížíte mzdy řidičům. Tyhle náklady budou existovat dál, jen budou přeneseny na jiné osoby než spotřebitele. Konkrétně na daňové poplatníky, kteří plní veřejné rozpočty svými penězi. Když výpadek příjmů z jízdného, který radnice vyčíslila na 15 milionů korun, rozpočteme na jednoho obyvatele Českých Budějovic, dostaneme zhruba 160 korun. Vztaženo jen na pracující daňové poplatníky to bude na hlavu činit ještě více.

Zadruhé, jedná se o zjevnou nekoncepčnost rozhodnutí. Zatímco v listopadu loňského roku prezentoval ředitel Dopravního podniku České Budějovice Slavoj Dolejš zcela racionální opatření zrušit levný tarif desetiminutových jízdenek, aby podnik zvýšil tržby a mohl zvýšit mzdy svým řidičům, ve volebním roce se ke slovu dostává starý dobrý populismus – zavádíme bezplatné jízdenky pro vybrané skupiny voličů (a budoucích voličů), čímž snížíme tržby dopravního podniku, přičemž ovšem potřebujeme zvýšit mzdy řidičům. Také vám to dává smysl? Náměstek primátora při oznámení návrhu populistického opatření pro jistotu neopomněl dodat, že navzdory výpadku příjmů bude trvat na navýšení mezd nad 30 tisíc korun. Nedobrovolný příspěvek každého daňového poplatníka se tak ještě více zvyšuje, protože nůžky mezi příjmy a výdaji dopravního podniku se budou rozšiřovat. Pokud tedy radnice nenavrhne zvýšit jízdné ostatním cestujícím...

Populistické rozhodnutí i na levičáka nejtěžšího ražení, že státního bude dotovat ale ve vlastních firmách má třeba v vyplácí na výplatách almužny

Ta autokorekce -_-

A prej že stát bude řídit jako firmu! Ve svých firmách se chová jako strýček Skrblík a ze státního rozhazuje na všechny strany! No, musí si koupit voliče!

No to bude tarifní m*dník... K výběru jízdenky 100 stranová brožura. A jak se to podaří v IDS rozdělit? Příklad - v Praze používám vícepásmové jízdenky dle potřebného času. Tedy když vím, že se budu 3 hodiny courat, poskakovat MHD, tak koupím 7pásmovku za 54 s platností 3 hodiny místo dvou "devadesátek" po 32Kč (a vím, že do odjezdu vlaku neusím hlídat, zda mi platnost jízdenka neskončí v tunelu 30m pod zemí). No a jak to ošéfujete, když si "babišenku" koupí senior bez nároku na slevu v MHD, ale se slevou mimo město? To jako jednak vymyslíte nějakou jízdenku za 37,50Kč, tedy 32 (město) + 5,50 (3/4 sleva ze 22Kč do 54), A pokud jo, jak pak donutíte onu osobu, aby za město skutečně jel a nečerpal slevu jen v městských pásmech? ANO, ze stranické kasy to není...

Jsem z tohohle hospodareni strasne nastvana. Clovek muze byt zodpovedny a pracovity jak chce, ale... skoda slov.

Nebylo by nahodou lepsi investovat prebytecne penize (ktere na ministerstvu evidentne jsou, kdyz je Babis aspol. utraceji za blbosti) do opravy silnic, dalnic a zeleznic? Jako student, ktery teoreticky na techle slevach vydela, rikam, ze je to uplna blbost, ktera je navic typicky populisticka od Babise.

Nikdo ti nebud bránit kupovat si plné jízdné.....