"Společnosti Škoda si vážíme jako našeho tradičního dodavatele a rádi bychom naše vzájemné vztahy narovnali. Nejlépe ještě do konce roku, ale to bude záležet na průběhu vzájemných jednání," řekl mluvčí drah Radek Joklík.
"Pro nás není dobré být ve sporu se svým zákazníkem, a proto uvítáme jakoukoliv možnost spor urovnat," potvrdila jednání mluvčí Škody Lubomíra Černá.
V praxi to znamená, že i když stále běží arbitráž, pokud se obě strany dohodnou samy do konce roku, tak nebudou mít arbitrážní soudci co řešit.
České dráhy dosud převzaly 17 z 20 objednaných strojů, pak se dodávky zadrhly a dráhy požadovaly za zpoždění přes 700 milionů penále. Proto Škodě loni strhly z plateb 200 milionů, což se výrobci nelíbilo, a proto se obrátil na rozhodčí soud.
Škoda zpoždění vysvětluje změnou norem, dráhy si kvůli tomu musely najmout jiné lokomotivy, jejichž pronájem Škoda nedávno úspěšně napadla u antimonopolního úřadu. Škoda navíc získala před několika dny povolení pro provoz lokomotiv v Rakousku, ale jen do rychlosti 160 kilometrů v hodině.
Dráhy je díky tomu nasadí od prosince na dva páry vlaků z Prahy do Vídně, kde nahradí lokomotivy Siemens Taurus.
