Po celé Evropě stoupl počet nových registrací za srpen o tři procenta. "Růst je způsoben především různými opatřeními na podporu prodeje v některých zemích," uvedla ACEA ve své zprávě.
Tahounem evropského růstu zůstalo i přes prázdniny Německo, kde odbyt nových aut během srpna vzrostl o více jak čtvrtinu. Růst hlásí i další velké trhy: Velká Británie a Francie, pád skončil ve Španělsku.
V řadě zemí se ale prodejům nových aut stále příliš nedaří. Velké propady hlásí například Irsko, Dánsko, Finsko nebo Nizozemí. Ještě větší pád zažívají nové členské země EU. Česko je s růstem o 16% stále ještě výjimkou, předstihlo ho jen Slovensko s růstem o 26%. V Lotyšsku naproti tomu prodeje klesly o osmdesát procent.
Celkově jsou prodeje automobilek za letošní rok stále v minusu. Za celý letošní rok se prodalo zatím 9,5 milionu aut, což je 8,1 procenta méně než v loňském roce.
Prázdninové výsledky potvrzují i trend z posledních měsíců mezi značkami a výrobci. Největší růst prodejů letos zaznamenaly Dacia a Huyundai, kterých se letos prodává až o třetinu více. Největší propad postihl výrobce dražších a luxusních vozů, například BMW propadlo o pětinu, Saab o více jak šedesát procent.
| Značka | Počet prodaných automobilů |
| Volkswagen | 105 501 |
| Ford | 64 238 |
| Renault | 57 820 |
| Peugeot | 55 754 |
| Fiat | 49 378 |
