Akcie Tesly loni vyrostly na historické maximum 298,5 dolarů. Tržní kapitalizace firmy dosáhla 48,7 miliard dolarů, Ford má hodnotu na burze o čtyři miliardy dolarů nižší. První General Motors má podle investorů 51 miliard korun. Zatímco Ford byl u počátků masové výroby automobilů na spalovací motor, Tesla se stává symbolem pro velkoobjemovou výrobu elektroaut, i když není největší.
Tesla v pondělí oznámila, že poprvé v historii za čtvrtletí prodala více jak 25 tisíc vozů. Jde o lepší odbyt, než analytici očekávali. Ford takové množství aut sice prodá za den, ale akce klesly, protože odbyt nedosáhl plánů.
Akcie Tesly jsou podle většiny ukazatelů jedněmi z nejvíce nadhodnocených: za pět let firma prodělala 2,3 miliardy dolarů. Řada investorů ale automobilce věří, že právě Tesla má v elektromobilitě největší náskok před ostatními a že elektřina je pohonem budoucnosti.
Firmu čeká hlavní přelom v tom, stát se velkoobjemovým výrobcem aut. Pomoci k tomu má vůz Model 3, který bude oproti stávajícím vozům stát zhruba o polovinu méně. Už příští rok má roční produkce automobilky dosáhnout půl milionu vozů.
Mezi velkými investory, kteří Tesle věří, je například čínský internetový obr Tencent Holdinds, který koupil pět procent firmy. Tesle má pomoci v prodejích na největším automobilovém trhu na světě, který na elektromobily začíná sázet ve velkém.
