Sportovně užitkové vozy Lexus GX se také prodávají na Blízkém východě, v Oceánii a v Rusku. Na těchto trzích nicméně zatím Toyota žádné kroky nepodnikla.
Varování neziskového časopisu, který je považován za nezávislý hlas v oblasti kvality a bezpečnosti vozů v USA, není obvyklé. V novém testu uvedl "nekupovat", což naposledy udělal v roce 2001 u modelu Mitsubishi Montero Limited. Časopis varoval, že bezpečnostní riziko souvisí s elektronickým systémem kontroly stability.
Toyota prodala v prvních čtyřech měsících od uvedení na trh celkem 5 400 vozů Lexus GX 460. Základní prodejní cena těchto aut začíná na 50 tisících dolarů, což je 926 tisíc korun.
Třebaže Lexus GX nepatří mezi hlavní esa automobilky, možné další problémy dál ubírají na pověsti firmy která už nedávno musela stáhnout miliony vozů na světě kvůli vadným plynovým pedálům. Prodeje Toyoty v USA spadly v lednu meziročně o 16 procent a v únoru o 6 procent. V březnu se nicméně nečekaně vyhouply o 41 procent.
Úřady ve Spojených státech navrhly kvůli nedávným problémům pokutu 16,4 milionu dolarů. Šéfové automobilky byli na audienci v Kongresu a omlouvali se zákazníkům. Toyotu mnozí vinili, že má na svědomí několik smrtelných nehod způsobených zaseknutým plynovým pedálem.
