Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Travel Service má nejvíce letadel v historii, chce navýšit podíl v ČSA

  6:00aktualizováno  6:00
Letecká společnost Travel Service letos znovu výrazně dominuje dopravě Čechů k moři. Na letní sezónu má ve flotile 48 letadel, nejvíce v historii. Své základny má letos už v sedmi zemích.

Letadlo Boeing 737 MAX v nátěru pro Travel Service. Tuzemský dopravce jich má objednáno už 30. | foto: Boeing

Oproti loňské sezóně má firma ve flotile o jedno letadlo navíc. Základem letového parku zůstává Boeing 737-800, kterých má letos dopravce k dispozici 37. K tomu má ještě dva Boeing 737-900 ER a dva 737-700. Flotilu ještě doplňuje trojice pronajatých Airbusů A320-200. Pro privátní lety má firma ještě čtyři bizjety.

Travel Service už dávno nevozí jen české klienty cestovek k moři. Kromě tří základen v Česku (Praha, Brno, Ostrava) má letos své báze ještě v Bratislavě, Budapešti, Varšavě, Katovicích, Paříži, Lille, Lyonu, Las Palmas a Tel Avivu.

Čím dál větší počet letů k moři na dovolenou už Travel Service neprovozuje jako charterový let, ale jako pravidelnou linku pod značkou SmartWings. Firma se tak snaží oslovit klienty, kteří nechtějí letět s cestovkou, ale chtějí letět z Prahy k moři přímo.

Na pražském letišti se cestující letos mohou při charterových letech setkat i s jinými dopravci, ti mají ale oproti Travel Service výrazně nižší podíl. Jde například o dopravce Tunisair, Tailwind, Enter Air, Corendon Airlines, Mistral Air a Wings of Lebanon.

Travel Service počty cestujících už dříve předstihl České aerolinie, ve kterých má ale současně minoritní podíl 34 %. Spolumajitel Travel Service Jiří Šimáně se netají zájmem o odkup zhruba pětinového podílu v ČSA, který drží státní podnik Prisko.

„Pokud jde o ČSA - nastala věřím doba, kdy si všichni uvědomí, že je na našem trhu letecké přepravy místo jen pro jednu českou společnost. Jsme akcionáři v ČSA a myslíme si, že by bylo dobré mít v nich větší slovo, abychom v boji s tou nejtěžší konkurencí mohli byznysy ČSA a Travel Servisu spojit,“ uvedl Šimáně minulý týden v rozhovoru pro Hospodářské noviny.

Naráží tak na čím dál rostoucí konkurenci zejména nízkonákladových dopravců, kteří se snaží lákat do svých letadel více klientů cestovních kanceláří. V Praze zatím Travel Service u letů do přímořských destinací nemá příliš konkurenci, jednou z mála novinek je spojení Ryanairu se sicilským Trapani.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Snímek ze staveniště úseku dálnice D1 z Lipníku nad Bečvou do Přerova. (srpen...
O stavební zakázky je velká tlačenice. Cena prací klesá až o 45 procent

Vyhladovělé stavební firmy stlačují ceny dopravních staveb v Česku. O zakázky zápasí někdy i 12 firem a díky tomu klesá cena prací až o 45 procent. Stát tak...  celý článek

Rekonstruovaná souprava Pendolino - 1. třída
Pendolino dostalo nový interiér a vrátilo se do pravidelného provozu

V pondělí ráno se na svou první pravidelnou cestu vydala první rekonstruovaná souprava Pendolino. Nasazena byla na trasu z Prahy přes Olomouc a Ostravu do...  celý článek

Letadlo společnosti Wizz Air
Nízkonákladoví dopravci se začali snažit, těží z toho i Češi

Až na sklonku sezóny se letos marketingově probudili evropští nízkonákladoví dopravci. V září, kdy přepravní výkony každoročně prudce klesají, se přímo...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.