„ČSAD Česká Lípa už není naším smluvním partnerem, nemá ani licence,“ řekla mluvčí Ústeckého kraje Šárka Roudnická.
Spoje by tak podle České televize měly převzít firmy, které původně ČSAD Česká Lípa porazila. Je mezi nimi například ČSAD Slaný. Hejtman připustil, že ani tak se nepodaří pokrýt potřeby kraje stoprocentně. Kraj je schopen zajistit asi 70 procent spojů, řekl České televizi. Smlouvy s novými dopravci Šulc podepsal ve čtvrtek večer.
Podle hejtmana Jiřího Šulce bylo vypovězení smluv nutné proto, aby bylo možné dopravu v kraji zajistit. „Nenecháme se neustále stavět do situace, kdy nevíme, zda dopravce, v tomto případě ČSAD Česká Lípa, vyjede. Objednávku závazku veřejné služby obdržel dopravce od Ústeckého kraje už před měsícem a dosud nebyl ochoten předložit jízdní řády ke schválení,“ sdělil hejtman.
Reagoval tak mimo jiné i na požadavky ČSAD na přepracování smluv. Podle podniku měly právní vady a bez jejich úprav hrozilo, že autobusy 9. září nevyjedou. - více zde
Do sporu se navíc vložili i odboráři. Ti zase od kraje žádali prodloužení kontraktu až do příštího roku a dva dny po sobě vyhlásili a následně odvolali stávku. - více zde
Firemní odbory ani vedení společnosti se zatím k situaci blíže nevyjádřily,
protože výpověď dosud oficiálně neobdržely.
„Zatím to nemohu podrobně komentovat, protože jsem výpověď ještě nečetl. Vím ale, že kraj již vypovězení smlouvy s námi zveřejnil. To nás velice překvapilo, vždyť jsme zaměstnance přesvědčili, aby nestávkovali, a u nás ve firmě byl kontrolní den, který prokázal, že jsme připraveni jezdit,“ řekl ČTK ředitel ČSAD Česká Lípa David Mahdal.
Právě prohlášení managementu ČSAD vedlo k odvolání stávky připravené na čtvrtek. Vedení podniku slíbilo řidičům, že neplánuje podávání výpovědí a ukončení pracovních poměrů řidíčům před 31. květnem 2007. Vypovězení smlouvy ale připravilo ČSAD o hlavní kontrakt.
Mluvčí firemních odborů Josef Provazník v reakci pro ČTK řekl, že se výpovědí smlouvy odbory nyní nebudou zabývat. Jde o pracovněprávní spor mezi dopravcem a krajem.
Podle Šárky Roudnické kraj v současnosti postupně zajišťuje náhradní spoje. „Bude to nabíhat postupně, do 14 dnů jsme ale schopni dopravu plně obnovit,“ řekla.
Kraj bude také zároveň hledat nové partnery a vypíše nová koncesní řízení. Do různých oblastí kraje by ale chtěli zastupitelé získat různé firmy. „Nechceme se znovu vystavit tomu, že bychom měli monopolního dopravce, který by nám diktoval podmínky,“ dodala mluvčí.
