Bratislavská továrna Volkswagenu je z hlediska počtu vyrobených aut největší ze závodů tří automobilek, které montují vozidla v zemi pod Tatrami. Loni z výrobních linek slovenského Volkswagenu, který se zaměřuje na produkci sportovně-užitkových vozidel a také montuje malé automobily, sjelo téměř 389 000 vozidel.
„Naplnily se předpoklady, že jednou asi dojde k situaci, že zaměstnanci nebudou mít jinou možnost, než vstoupit do ostré stávky. Zaměstnavatel absolutně nebral naše připomínky v úvahu,“ řekl novinářům předseda Moderních odborů Volkswagenu Zoroslav Smolinský.
Rekordní prémie za velké zisky. Škoda pošle každému zaměstnanci 45 tisíc |
Odborový předák odhadl, že do stávky by se mohlo zapojit minimálně 85 procent zaměstnanců. Protestní akci by měli podpořit také pracovníci dalších závodů Volkswagenu na Slovensku. V Martině automobilka vyrábí komponenty, ve Stupavě má nástrojárnu a v Košicích připravuje vozidla značky Volkswagen pro ruský trh.
Slovenská divize Volswagenu v reakci na oznámení odborů uvedla, že vyhlášení stávky považuje za projev neochoty konstruktivně vyjednávat a dospět k dohodě. Vyjádřila připravenost s odbory jednat, jejich původní návrhy ale opět odmítla.
„Požadavky odborové organizace vážně poškozují zájmy společnosti i zaměstnanců z krátkodobého i dlouhodobého hlediska. Nepřiměřené navýšení platů o 16 procent je pro naši společnost nepřijatelné, protože by významně ohrozilo konkurenceschopnost a budoucnost společnosti, jakož i pracovních míst,“ sdělila ČTK mluvčí společnosti Volkswagen Slovakia Lucia Kovarovičová Makayová.
Společnost naposledy nabídla kromě jiného zvýšení tarifních mezd zaměstnanců o 4,3 procenta od června a o další čtyři procenta na začátku příštího roku, jakož i jednorázovou odměnu 350 eur (9 150 Kč) pro každého pracovníka.
Průměrný plat pracovníků slovenského Volkswagenu bez započítání výdělků vrcholových manažerů a včetně příplatků a odměn činí podle společnosti zhruba 1 800 eur (47 050 Kč) měsíčně, což odpovídá dvojnásobku průměrné mzdy v zemi.
Volkswagen na Slovensku montuje sportovně-užitková vozidla Volkswagen Touareg, Audi Q7 a části vozu Porsche Cayenne. Do výrobního portfolia továrny patří také malé automobily Škoda Citigo, Seat Mii a Volkswagen up!.
