Velký test Českých drah
Reportáž skončila 10. 9. 2015 20:45
Velký test Českých drah
Reportér iDNES.cz Jan Sůra tři dny testuje vlaky po celé republice
Články
Fotogalerie
09:41
Se slovenskou pohodlnou soupravou se blížím opět do výlukové oblasti a tak lze očekávat další změny trasy. Ve Valašském Meziříčí bych rád pokračoval do Hulína, ale i na této trati jsou výluky. Navíc i další spoj v Hulíně má velmi krátkou návaznost. Nechám se překvapit.
08:45
Horní Lideč. Čekám na EC Vsacan, který si ze Slovenska veze 15 minut zpoždění.
08:35
-
Interiér maďarských vozů v rychlíku Chopin. / Autor: Jan Sůra, iDNES.cz
07:30
Ranní průjezd působivými Bílými Karpaty. Mířím do Bylnice ke slovenské hranici.
07:01
Rychlý přesun ze Starého Města do Kunovic. Vnitřní hluk v některých Regionovách je nepříjemný. Zvláště, když sedíte přímo nad nápravou.
04:05
Přijíždím do Břeclavi s mírným zpožděním nočním vlakem z Ostravy, ve 4:38 se vracím zpět osobním vlakem do Starého Města u Uherského Hradiště. Zpoždění jsou pryč. Od včerejšího oběda prakticky všechny vlaky jezdí přesně či se zpožděním do pěti minut.
02:31
I přes půlhodinové zpoždění zaviněné překážkou na trati čeká rychlík Chopin v Ostravě a maďarským vozem pokračuji do Břeclavi.
23:14
-
Momentka z EuroNightu. / Autor: iDNES.cz
22:39
Noční vlak EuroNight je příjemné překvapení. Čisté vozy zakoupené nedávno z Rakouska a ochranka...a zásuvka :-) Povinně místenkový vlak má své výhody.
20:54
Kolín a čekání na noční vlak do Ostravy. Dnešní skóre: 13 vlaků, 766 km, 714 minut čistého času ve vlaku.
20:15
Na závěr dne si dopřávám aktuálně největší chloubu Českých drah - jednotku railjet z Brna do Kolína. Nemít ale téměř rok po dodání všech sedmi kusů ani v jedné soupravě Wi-Fi je strašná ostuda.
20:13
Celodenní cestování na zítřek zakoupeno. Za 550 korun umožňují ČD cestování po celé síti a celý den. Často levnější, než zpáteční jízdenka z Prahy do Ostravy.
18:50
Bezproblémový přesun rychlíkem Sázava do Brna, kam přijíždím opět včas. Kdysi ryze koženkové soupravy už dnes nahradily modernizované vozy. Toaleta ale stále klasická: splašky rovnou na koleje.
18:28
Nehoda nebo špatné počasí. Zpomalit provoz vlakové dopravy ale dokáže i leckterá banalita.
Na trati Praha - Kolín v úseku Český Brod - Úvaly byl omezen provoz v jedné traťové koleji.
Důvod? Drak v trolejovém vedení.
18:08
-
Vysoké pracovní nasazení v Havlíčkově Brodě. Času dost. "Zaměstnanci pracují na překopu, který vede napříč provizorním přechodem pro cestující. Není tedy možné pracovat, pokud odcházejí cestující od vlaku, jak je vidět na fotografii," reagoval Jan Kubát, zástupce ředitele stavby "Rekonstrukce nástupišť v železniční stanici Havlíčkův Brod". / Autor: iDNES.cz
17:53
Zanedlouho mě čeká noční přesun napříč celou republikou.
17:51
Poprvé ve vlaku zcela bez průvodčích. Na trati je samoobslužný způsob odbavení, kdy lístky prodává strojvedoucí.
17:47
Klasika České železnice, motorový vuz řady 810. Foto z Humpolce.
-
Motorový vuz řady 810. / Autor: Jan Sůra, iDNES.cz
17:27
Jídní řády vlaků jsou někdy pekelné. Přestupem autobusu jsem na cestě do Humpolce ušetřil asi hodinu času. Zrovna jedu motorákem do Havlíčkova Brodu.
17:24
Vystupil jsem v Pelhřimově a dojel jsem raději do Humpolce autobusem, abych se vrátil na svou původní trasu.
