Obyčejné jízdné totiž podraží o šedesát procent, takže například jízdenka z Prahy do Ostravy ve voze druhé třídy bude namísto 250 korun stát 424 korun. Ceny zpátečních jízdenek se ale zvyšovat nebudou. Železnice ale kromě tohoto připravuje nový typ jízdenek - takzvané zákaznické. Jeho ceny budou i po zdražení na současné úrovni.
Podmínkou ale je, že si cestující koupí zákaznickou kartu, platnou jeden rok. Tuto takzvanou Kartu Z lze do konce roku získat za sto korun. Od ledna už bude k mání za dvě stě korun.
Podle mluvčí Českých drah Martiny Benešové postihne tato změna pouze skupinu náhodných cestujících, jedoucích vlakem jen v jednom směru. Tito pasažéři by se na celkovém počtu cestujících měli podílet třemi až pěti procenty.
V tuto chvíli totiž přes 80 procent zákazníků Českých drah už nějakou formu slev včetně zpátečních jízdenek využívá. "Předpokládáme, že dalších 15 až 17 procent cestujících bude využívat zákaznické jízdné po zakoupení Karty Z," dodává Benešová.
České dráhy také uvažují o tom, že by připravený ceník počátkem roku 2002 ještě upravily přibližně o výši inflace. Mělo by se tak stát nejdříve koncem ledna příštího roku při pravidelné změně jízdního řádu, sdělil ČTK mluvčí podniku Petr Šťáhlavský.
