Francouzská automobilka PSA, která citroëny vyrábí, je totiž několik týdnů neměla, protože stávkují zaměstnanci firmy, která sedačky na oba modely dodává.
Více než třem stovkám pracovníků americké společnosti ve francouzském závodě Lagny v departementu l’Oise se nelíbí plány na přesun výroby do jiného francouzského závodu, a tak odmítají pracovat už devět týdnů.
Stávkujícím se nelíbí podmínky odchodného a kritizují přístup Citroënu. "Zákazníkům tvrdí, že to je kvůli velkému množství zakázek, ale tak tomu není. Je to kvůli naší stávce," řekl zaměstnanec Nicolas Leroux.
Počkat si museli i Češi
Podle serveru automoto.fr tak mají velké problémy dealeři citroënů. V době, kdy automobilky bojují o každého zákazníka, Citroën se jim za důvěru "odvděčil" zpožděním.
"Musíme dělat další slevy nebo nabídnout větší vybavení," řekl jeden z dealerů francouzskému odbornému serveru Automoto.fr. Problém se týká i českých zákazníků. Podle mluvčí Citroënu Martiny Bedrnové jde o padesát až šedesát zájemců, kteří si na nový vůz museli počkat nezvykle dlouho.
"Výroba už běží normálně a postupně dodáváme i zpožděné vozy," dodala Bedrnová. V Česku je možné koupit jen vozy C3, C2 už domácí dealeři nekupují. "Dodací lhůty na nově objednané vozy už jsou opět obvyklé jako dříve, tedy kolem dvou týdnů. Navíc je k dispozici na trhu několik stovek skladových vozů," dodala Bedrnová.
Nedostatková sedadla vyrábí společnost Lear. Citroen zákazníkům zatím nabízí alternativní řešení, například lepší sedačky od jiného dodavatele určené pro vozy SX a Exclusive nebo model vyšší třídy a těm, kteří čekají na vozy s původními sedadly, nabízí firma na určitou dobu náhradní vozidla.
