No tak to mi řekněte, co se na té kisni opravuje 3 roky. Za tu dobu moje 11 letá dcera podle návodu postaví raketoplán.

ono to v ty italii moc velkou prioritu asi nemelo.

Tak v té Itálii to bylo něco přes rok - převoz z Prahy do Itálie byl v říjnu 2016.

A hlavně, tenhle typ se už nevyrábí takže to všechno byla vysloveně zakázková/kusová výroba.

No tak jinak. V ČR jezdí, tuším, celkem 6 nebo 7 Pendolino souprav, je to chlouba (!) Českých drah, tenhleten 20 let starý model italské tramvajky.

Jedna chybějící je poměrně velký zásek do celkové koncepce. Tak ještě jednou: proč to trvá tak dlouho? A není lepší - ekonomičtější - logičtější s výhledem do budoucnosti - pořídit nějaký novější typ, než čekat na opravu téhle stařenky?

jaky zasek? misto toho jezdi nahradni souprava se stejnymi sluzbami. mozna mensi vypadek v trzbach, kdyz jsou tam ty sluzby a mistenky bezplatne.

Pokud by se pořizoval (řekněme po nějaké soutěži) nějaký novější typ tak nějaký čas trvá výroba, rovněž by bylo potřeba mít vlak schválený pro provoz na (minimálně) české železniční síti (a je známo, jak dlouho se schvalovaly plzeňské 380 pro Německo - nicméně to je jiný příběh). A nemluvě o nějaké přípravě strojvedoucích. A zase se bavíme o době několika let. Ty dva vozy se vrátí do provozu po necelých 3 letech - a když se ještě řešilo jestli vůbec opravovat a kdo to bude hradit. A v té době je ještě modernizace - což s Italama nemá vůbec nic společného.

A ty výpadky se řeší náhradními soupravami. A copak byste měla v plánu s těmi zbývajícími 5 vozy? Ty potřebovaly jen nějaké minimální opravy a jsou už nějaké dva roky opět plně provozuschopné. Kdyby se ty dva vozy zrušily a těch pět zůstalo odstavených - bude se zase stěžovat, že zabírají místo...

Schvalovací proces něčeho novějšího by vydal možná na 8. jednotku současného Pendolína. Dále zácviky nejen strojvůdců, ale i údržbového personálu. Jo určitě to bude "ekonomičtější - logičtější". Uvědomte si prosím, že vlak není auto.

A co se týče "Italské tramvajky" tak jediné "tramvaje" jsou soupravy LEx, u kterých toto označení vzniklo z použití regionální jednotky na dálkovou trať. Oproti tomu Pendolíno je od začátku uzpůsobeno na dálkovou dopravu a tomu odpovídá rozvržení jednotky.

Vy jste ale chytrá.

Viděla jste třeba jen rozvod kabeláže u takové jednotky?

Navíc když se 680 již více než deset let nevyrábí..