Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Česko je leteckou velmocí, nový dopravní letoun ale nepřichází

  19:52aktualizováno  19:52
Česká republika je velmocí ve výrobě letadel. Země s desetimilionovou populací má 36 továren na letadla, jež vyrábějí a exportují téměř šedesát typů letounů vlastní konstrukce. „Nikde na světě není taková koncentrace výrobců,“ říká Jan Fridrich z Letecké amatérské asociace České republiky (LAA ČR).

Letoun L 410 NG z dílny Aircraft Industries poprvé ve vzduchu. | foto: Aircraft Industries

Většina českých letadel jsou ovšem lehké sportovní stroje pro rekreační létání. Nelze je komerčně používat v dopravě.

Dodnes se nepodařilo navázat na legendu, jakou je L-410 Turbolet - slavné české dopravní letadlo, jež plných 45 let vyrábí někdejší Let Kunovice, dnes ruským majitelem kontrolovaná společnost Aircraft Industries.

Fotogalerie

Snem českého leteckého průmyslu je moderní pokračovatel turboletu: menší dopravní letoun schopný startovat z nerovných letišť, spolehlivý v padesátistupňovém vedru i ve čtyřicetistupňových mrazech.

Spustit sériovou výrobu nástupce se však zatím nepovedlo, přestože se v posledních 20 letech zrodilo v různých firmách minimálně šest prototypů obdobného letadla (více čtěte zde).

Nepomohlo ani, že stát vynaložil na vývoj letadel jen za posledních 15 let skoro pět miliard korun. Přehled českých dopravních letadel posledních dvaceti let najdete ve fotogalerii.

Autor:


Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.