Za půl roku provozu utržila pendolina na trasách mezi Prahou a Ostravou už zhruba sto milionů korun. „Ekonomicky se chová velmi dobře, jako náš nejúspěšnější produkt,“ říká mluvčí drah Aleš Ondrůj.
Průměrná cena jízdenky se v pendolinu pohybuje kolem 400 korun, včetně studentských slev či levnějšího jízdného na kratší vzdálenosti.
Do čtvrt milionu cestujících ale dráhy započítávají jen prodané rezervace. Skutečný počet je tak vyšší o pasažéry přepravované v lednu během zvláštního režimu při poruchách některých souprav, o cestující s ČSA či lidi s režijními jízdenkami.
Denně se tak počet pasažérů v šesti párech pendolin pohybuje kolem dvou tisíc. „Obsazenost kolísá mezi 50 a 60 procenty, s čímž jsme maximálně spokojeni,“ dodal Ondrůj.
Od prosince plánují dráhy zvýšit počet spojů SuperCity na sedm párů denně. Nové cestující chtějí v létě přilákat do pendolin i pomocí slev. - více zde
